變壓器企業油浸式變壓器有幾個互相隔離的獨立油系統。在油浸式變壓器運行時，這些獨立油系統內的油是互不相通的，油質與運行工況也不相同，要分別做油中含氣色譜分析以判斷有無潛在故障。

　　(1)主體內油系統。與繞組周圍的油相通的油系統都是主體內系統，包括冷卻器或散熱器內的油，儲油柜內的油，35kV及以下注油式套管內油。 注油時必須將這個油系統內存儲的氣體放氣塞放出，一般而言，上述部件都應有各自的放氣塞。主體內油主要起絕緣與冷卻作用。油還可增加絕緣紙或絕緣紙板的電氣強度。在真空注油時，如有些部件不能承受與主體油箱能承受的相同真空強度時，應用臨時閘隔離，如儲油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚程要夠，以免由于負壓而吸入空氣。這個油系統要有釋壓裝置的保護系統，以排除器身有故障時所產生的壓力。

　　(2)有載分接開關切換開關室內的油。變壓器企業說這部分油有本身的保護系統，即流動繼電器、儲油柜、壓力釋放閥。這個開關室內的油起絕緣與熄滅電流作用。油會在切換開關切斷負載電流時產生的油中去，這個油系統要良好的密封性能，即使在切換過程中產生電弧壓力也要保護密封性能。

　　變壓器生產廠家的三相配電變壓器分為A、B、C三相電源，在正常情況下三相電源流經的電流應該是一樣大小，達到三相平衡的理想運行狀態。所以當變壓器缺相運行或三相不平衡時，就容易損壞變壓器。

　　當變壓器負荷開關有一相熔斷后，變壓器高壓側缺相，缺相電流最小甚至為0，會造成其他兩相電流突然增加，變壓器線圈溫度升高，鐵芯溫度也升高，變壓器運行聲音出現異響。嚴重的時候會燒壞變壓器。

　　變壓器生產廠家為了防止變壓器缺相運行，在設計變壓器和變壓器安裝過程中，都會有相應的預防措施。

　　設計階段將用電負荷平均分配到三相電源，防止一相用電量過大或過小。

　　加強無功補償，促進三相負荷就地平衡。

　　實時監控運行中的變壓器，發現三相不平衡及時調整。

　　高壓側熔斷器熔斷要立即斷開進線電源，防止缺相運行燒壞變壓器。

　　變壓器的穩定運行，對于供電系統的穩定具有重要的意義。在設計和使用階段要做好對變壓器的保護與防護措施。變壓器生產廠家會根據現場實際情況和用戶用電要求，設計相應的預防及實時監控措施，提高供電穩定性。