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油浸式變壓器的主要部件

油浸式變壓器的主要部件
油浸式變壓器,作為一種市場占有率頗高的電力設備,其穩定運行對于整個電網的安全至關重要。它的內部結構復雜且精細,由多個主要部件協同工作,共同實現電能的傳輸和轉換。下面,我們將逐一探討油浸式變壓器的主要部件及其功能。
鐵芯:鐵芯是油浸式變壓器的核心部件之一,它構成了變壓器的磁路部分。在變壓器的工作過程中,鐵芯會產生磁滯損耗和渦流損耗,從而發熱。為了減小這些損耗,同時降低發熱對變壓器性能的影響,鐵芯通常采用小于0.35mm導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片制成。此外,鐵芯的類型也分為鐵芯式和鐵殼式,具體選擇取決于繞組在鐵芯中的布置方式。在大容量的變壓器中,為了更有效地散發熱量,鐵芯中還會設置冷卻油道,確保熱量能夠被絕緣油在循環時充分帶走。
繞組:繞組是變壓器的另一個核心部件,與鐵芯一同構成了變壓器的電磁部分。繞組自身具有一定的電阻,同時接頭處也存在接觸電阻,這使得繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。當短路電流通過時,會在繞組上產生很大的電磁力,有可能損壞變壓器。繞組的基本類型有同心式和交疊式兩種,具體選擇取決于變壓器的設計需求和運行條件。
油箱:油箱是油浸式變壓器的“外衣”,其內部充滿了變壓器油,用于冷卻和絕緣。油箱通常由鋼板焊接而成,中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成,變壓器的器身放在箱殼內,打開箱蓋即可吊出器身進行檢修。油箱的設計和制造對于變壓器的穩定運行至關重要,它必須能夠承受油的壓力、防止油的泄漏,并具有一定的機械強度。
其他附件和組件:除了鐵芯、繞組和油箱外,油浸式變壓器還包括許多其他的附件和組件,如高低壓套管、呼吸器、散熱器(或冷卻器)、凈油器、儲油柜、氣體繼電器、安全氣道、分接開關、溫度計等。這些附件和組件各自承擔著不同的功能,共同確保變壓器的正常運行和安全性。
綜上所述,油浸式變壓器的主要部件包括鐵芯、繞組、油箱以及其他附件和組件。每個部件都有其獨特的功能和作用,共同構成了油浸式變壓器的復雜而精細的結構。為了確保變壓器的穩定運行和安全性,這些部件的設計、制造和維護都必須嚴格遵循相關的技術標準和規范。同時,隨著科技的不斷進步和電網的不斷發展,油浸式變壓器的設計和制造技術也在不斷更新和完善,以滿足更高的性能要求和更嚴格的安全標準。
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