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S22油浸式變壓器

S22油浸式變壓器其顯著優勢和成本都難以替代其他S22油浸式變壓器。戶外以及一般的消防安全要求放置時間的當前和今后較長時期內,石油仍是S22油浸式變壓器。然而,高防火要求的地方,使用火焰或S22油浸式變壓器的液體,不易燃液體,S22油浸式變壓器油不取代。
S22油浸式變壓器鐵芯的工作原理是基于電磁感應原理,通過給初級線圈通電,變壓器鐵芯中的鐵芯產生交變磁場,然后次級線圈產生感應電動勢,從而實現電壓的變化,其中初級線圈在次級線圈內部。
鐵芯是指利用電磁感應原理改變交流電壓的裝置,它的主要部件是初級線圈、次級線圈和鐵芯,它是輸配電的基礎設備,廣泛應用于工業、農業、交通、城市社區等領域。
1.鐵芯:是變壓器鐵芯主磁通通過的磁路部分,由0.35MM硅鋼片涂絕緣漆后疊壓或軋制而成;
2.繞組(線圈):是變壓器鐵心的電路部分,用絕緣銅線或鋁線制成,線圈和縱向絕緣用絕緣材料制成,使線圈固定在一定位置,形成縱橫油道,便于變壓器鐵心油的流動,增強冷卻效果;
3.油箱和變壓器鐵芯油:鋼板焊接,專用變壓器鐵心油放在油箱外,其余空間填充變壓器鐵心油,具有冷卻、絕緣、滅弧作用。
S22油浸式變壓器通過新材料、新工藝的研究運用及自主創新與技術引進結合的方式,通過對鐵芯及線圈結構的優化創新設計,達到降低空載損耗及噪音的目的自主開發的產品。空載損耗平均下降了37%。噪聲水平與現行國標JB/T10088-2004比較平均下降20%,產品性能水平達到要求。該系列產品在材料、結構和工藝上進行了大幅度的改進和提高。高低壓夾件采用鋼拉帶或上梁及側梁拉緊,形成堅固的框架結構,增強鐵芯夾緊力和耐受運輸沖擊能力。抗短路能力強,外觀造型美觀,運行可靠,損耗低,噪音小。本公司生產的S22油浸式變壓器樣機一次性通過國家變壓器檢測中心進行的突發短路試驗,高低壓線圈設縱向油道有利于散熱,可大幅度降低銅油溫差及線圈內部的*熱點溫升。
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