夏季高溫，很多人家里都是安裝了空調，由于空調的功率比較大，用電量比較大，變壓器的負擔也是比較重的，成為了夏季變壓器出現短路的主要的原因。變壓器短路的故障是占到了總故障的60%以上，因此解決變壓器短路的故障問題就是要進行去做相關的試驗，可以進行預防短路的問題的。那么什么是變壓器短路的試驗呢?該怎么去做呢?

　　變壓器的短路試驗通常是將變壓器的一側繞組(通常是低壓側)短路，而從另一側繞組(分接頭在額定電壓位置上)加入額定頻率的交流電壓，使變壓器繞組內的電流為額定值，測量所加電壓和頻率，這一試驗就稱為變壓器的短路試驗。進行該試驗的目的是要測量短路損耗和阻抗電壓，以便確定變壓器的并列運行;計算變壓器的效率、熱穩定和動穩定;計算變壓器二次側電壓變動率以及確定變壓器溫升等。通過短路試驗可以發現以下缺陷：變壓器各結構件或油箱箱壁中由于漏磁通所致的附加損耗過大和局部過熱;油箱箱蓋或套管法蘭等附件損耗過大并發熱;帶負載調壓變壓器中的電抗繞組匝間短路;大型電力變壓器低壓繞組中并聯導線間短路或換位錯誤，這些缺陷均可能使附加損耗顯著增大。

　　(1) 量取短路試驗時的電壓、電流、損耗，求出變壓器的銅耗及短路阻抗等參數。

　　(2) 檢查線圈結構的正確性。對于短路損耗超出標準或比同規格線圈大時，從中可發現多股并繞線圈的換位是否正確或是否有換位短路。

　　(3) 可以校驗主變差動保護，做保護的帶負荷試驗。 一般，新投運的變壓器或變壓器在檢修更換線圈后，常需進行該項試驗，操作方法是一般常用發電機帶主變進行零起升流。變壓器的零起升壓升流

　　試驗方法和試驗注意事項均與發電機機相同，沖擊試驗則要求在先完成零升試驗后再進行，試驗中變壓器保護應全部投入。

　　以上是變壓器短路的試驗的方法和定義，供大家進行參考，對于變壓器的短路應該要謹慎去對待，減少故障的發生，這樣的話變壓器才會安全和穩定的運行!