油浸式變壓器可以通過以下幾種方式進行降壓：

　　增加負載：當油浸式變壓器低壓側電壓過高是由過輕的負載引起的時，可以通過增加適當的負載來解決。適當增加負載可以提高低壓側電流，降低電壓。

　　調整變比：調整變比是解決低壓側電壓過高的有效方法之一。可以通過調整變壓器的連接方式或更換變比較小的變壓器來降低低壓側電壓。

　　檢查線路：當油浸式變壓器低壓側電壓過高時，也需要檢查供電線路是否有過長導致電源電壓過低的情況，及時進行維修和更換。

　　增加調壓裝置：在油浸式變壓器低壓側電壓過高的情況下，可以通過增加調壓裝置來進行電壓控制，使低壓側電壓穩定在正常的范圍之內。調壓裝置分為普通調壓和分段調壓兩種方式。普通調壓是在變壓器一次側加裝調壓器，通過改變一次繞組的匝數來改變輸出電壓。分段調壓是將變壓器的一次側分成若干個段，通過分段開關來改變變壓器的變比，從而達到調節輸出電壓的目的。

　　穿靴式改造方法：穿靴式主要打開高壓配電盤的三相線圈的中性點，連接補償器的調壓線圈，主要與低壓側并聯連接補償油浸式變壓器的激磁線圈，實現負荷調整電壓。電壓調整使用電壓疊加的原理，調壓補償器通過負載調整開關將主變高壓側線圈電壓維持在定格電壓的范圍內。在這樣的電壓調整方式中，補償器只承受中性點或n電平的電壓調整2ou 1，絕緣電平低。如果油浸式變壓器中樞點是大電流接地方式，絕緣水平是35 kV(在40 kV設計制造)，根據駕駛方式能設計更高的絕緣水平。只要生產一臺中性點接開關，改造成本低。主油浸式變壓器的中性點場變換只能在1個工作日以內。主變檢查同時進行的話，檢查周期幾乎不增加。 穿靴方式適用于超過激磁電壓調整范圍的電壓變動。也就是說，如果沒有激磁調整開關，就無法滿足更高或更低齒輪的電壓合格要求。負荷調整油浸式變壓器的中性點12%U 1 N的廣范圍的調整能。如果沒有原來的主變和激磁開關，則調壓間隔(無激磁調壓范圍)上下移動，以滿足實際的調壓需求，提高主變輸出。同時，根據實際的狀況決定電壓調整范圍，中性點有電壓調整油浸式變壓器，那個容量構成象表1所示一樣地，各種各樣的電壓等級的油浸式變壓器適合壓力變動。我們已經完成了4臺主要油浸式變壓器改造。全部改造了。但是，這種方法需要增加油浸式變壓器的占地面積。線路比較復雜，但從整體改造周期和節約投資的角度來看，是比較經濟合理的改造方案。

　　綜上所述，油浸式變壓器降壓需要綜合考慮多種因素，根據實際情況選擇合適的方法進行降壓操作。在操作過程中需要注意安全和穩定性，避免出現意外事故和故障。同時，需要定期進行檢查和維護，確保變壓器的正常運行和使用壽命。