油浸式變壓器并列運行是一個復(fù)雜的計算步驟，其本質(zhì)是增加油浸式變壓器的總?cè)萘俊？墒牵?dāng)油浸式變壓器并列運行時，不僅僅是將二次側(cè)連接在一起。在油浸式變壓器并列運行以前，務(wù)必認(rèn)真檢查其出廠銘牌，看它的是否滿足并列運行的前提條件，其運行的條件是：

　　1.布線組同樣

　　2.變比同樣，相距不得超過±0.5%

　　3.短路電壓同樣，相距不得超過±10%

　　4.兩部油浸式變壓器容量比不得超過3：1

　　油浸式變壓器的并列運行是“開關(guān)電源”的并列運行，其多元性遠(yuǎn)高于負(fù)載的并列運行。如果這個油浸式變壓器不符合并接標(biāo)準(zhǔn)，而且直接被并接，則2個油浸式變壓器中間將有非常大的“電場”，這不僅浪費電磁能，并且?guī)硪欢ǖ陌踩L(fēng)險。

　　此外，當(dāng)油浸式變壓器并列運行時，由于它們的特性阻抗是串聯(lián)的，因此總特性阻抗將減少，而且全面的短路容量將大大增加。對上游開關(guān)柜的挑選提出了更高要求。這個問題是在設(shè)計中就應(yīng)該考慮的。

　　比如，假如初始系統(tǒng)軟件未并列運行，則大多數(shù)企業(yè)的電氣系統(tǒng)全是單母排按段布線。一般，從產(chǎn)品管理方法的角度看，當(dāng)兩個進(jìn)線開關(guān)H2和H3都重合閘時，分段開關(guān)H1是不可以重合閘的，一般企業(yè)和電力供電公司中間簽署的供電系統(tǒng)協(xié)議中明確規(guī)定了。但從技術(shù)性角度來說，當(dāng)兩個進(jìn)線開關(guān)H2和H3重合閘時，分段開關(guān)H1能夠重合閘的。該操作操作完成了運作負(fù)荷的無干擾轉(zhuǎn)換，可是三個開關(guān)與此同時重合閘的時間也應(yīng)盡量減少。確定H1取得成功重合閘后，要盡早把H2或是H3吸合。

　　自然，為了能讓油浸式變壓器安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展地運行，并提升開關(guān)電源的穩(wěn)定性，經(jīng)常會在并列運行中應(yīng)用兩個或多個油浸式變壓器，其運行目的是為了：

　　1.當(dāng)油浸式變壓器出現(xiàn)問題時，油浸式變壓器的主變差動保護(hù)姿勢將導(dǎo)致油浸式變壓器高低壓側(cè)空開跳閘，進(jìn)而斷開油浸式變壓器，別的并列運行的油浸式變壓器能夠繼續(xù)上班，以確保用戶用電的持續(xù)性。

　　2.當(dāng)油浸式變壓器開展保護(hù)性測試或維護(hù)保養(yǎng)時，可將其從并聯(lián)系統(tǒng)中拆卸，其余油浸式變壓器將承擔(dān)所有的電氣設(shè)備負(fù)荷，這不但保證了油浸式變壓器計劃維護(hù)保養(yǎng)，并且保證了不間斷地維護(hù)保養(yǎng)。負(fù)荷供電系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)軟件供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

　　3.提升電力網(wǎng)容積，以便于生產(chǎn)調(diào)度。我們都知道電力需求具有極強的周期性。一般，夏天的負(fù)荷也較大，而冬季的電力需求比較小。那樣，在冬天負(fù)載較小時，能夠注銷一部分使用中的并接油浸式變壓器，從而減少了大空間油浸式變壓器運作而引起的空載損耗，提升了全部電網(wǎng)系統(tǒng)高效率。

　　比如，電源電網(wǎng)的最高值負(fù)荷必須40,000KVA油浸式變壓器。如果是50,000KVA油浸式變壓器，則其油浸式變壓器必須持續(xù)保持正常運轉(zhuǎn)。假如油浸式變壓器出現(xiàn)故障，可能會影響油浸式變壓器中下游各種設(shè)備的穩(wěn)定功能損耗，并為一些不可以關(guān)閉電源甚至導(dǎo)致安全事故的用電量客戶造成巨大損失。比如，大數(shù)據(jù)技術(shù)器中的存儲設(shè)備。并且，當(dāng)冬天負(fù)荷減少時，油浸式變壓器將好像一輛大中型牛車。假如并接應(yīng)用三臺25000KVA油浸式變壓器，即在負(fù)荷較小時能夠拆卸一臺油浸式變壓器，從而減少了油浸式變壓器的空載損耗和功率因數(shù)角開支，與此同時大大提升了油浸式變壓器的供電可靠率。